Bir dönem, lastik üreticilerinin çözüme kavuşturmak istedikleri sorunların başında patlayan lastikler gelmekteydi. Yıllar boyunca bu soruna çare olabilmesi için bir teknoloji arayışına girilmiş ve bu konuda çeşitli araştırmalar ve çok sayıda testler gerçekleştirilmiştir. Bu doğrultuda da takviye edilmiş kendinden destekli yanak prensibine dayanan Run On Flat lastikler geliştirilerek soruna köklü bir çözüm bulunmuştur.
Patlasa dahi yol alabilecek şekilde tasarlanan RFT lastikler oldukça güçlendirilmiş yanak bölgesi sayesinde bir süre boyunca havasız da yol alabilme özelliğine sahiptir. Bu sayede seyir halindeyken lastik patlasa dahi run flat lastikler aracı en yakın servise götürebilecektir.
Patlamış bir Run Flat lastik, yol şartlarına ve araç ağırlığına bağlı olarak 80 km/h hız ile 80 km’ye kadar yol alınabilmesine olanak tanımaktadır. Hafif yapısı ile yakıt tasarrufu konusunda daha verimli olan lastikler aynı zamanda nitrojen ile doldurulmaya da uygundur.