Yükleniyor

Lastik Balans Ayarı (4x4 ve Kamyonet)

Aracın dinamik ve statik balansının ölçülmesi ve dengelenmesi işlemi.

15 TL' den başlayan fiyatlarla

Ortalama hizmet süresi 5 Dakika

Balans ayarı; lastik tekerlekleri olan her türlü binek araç, kamyonet, minibüs, tır,kamyon, otobüs ve 4×4 suv araçlarda belirli zaman aralıklarında yapılması gereken lastik ve jantların ağırlıklarının eşitlenmesi ayarıdır. Başka bir deyişle lastiklerin jant kısmı ve üzerindeki disk ya da kampananın, üretimi sırasında imalattan kaynaklanan ağırlıklarının eşit paylaştırılmasıdır. 4x4 araçlarda ve kamyonetlerde balans ayarı gerekliliği , araç 70 - 110 km veya 100 - 180 km aralıklarında seyir halindeyken direksiyonda titreşim ,araç içinde ve gövdesinde titreşim ve librasyon şeklinde ortaya çıkabilir. Bunun yanında bazı araçlar süspansiyon sisteminden dolayı titreşim veya librasyon hissettirmeyebilir. Yine de araçlar balans ayarı bozukluğu ihtimaline karşı belli zaman aralıklarında kontrole koyulmalıdır. Balans ayarı yapılırken birbirinden farklı iki balans ayarı işlemi olan dinamik ve statik balansınbirlikte yapılması gereklidir. Dinamik balans yüksek süratlerden düşerken hissedilen titreşimler olurken , statik balans düşükten yüksek süratlere çıkarken hissedilen titreşimlerdir. Sadece dinamik veya sadece statik balans işlemi aracın balans ayarı yapılırken yeterli değildir. Sabit elektronik cihazlar kullanılarak çıkarılan jant ve lastiklerin iç dış ağırlıkları eşitlenir. Daha sonra araç üzerinde jant ve lastiğin eşitlenen balansı araç üzerine montajı yapılır ve forya veya kampana ile balans eşitlemesi yapılır. Binek otomobillerde rot-balans ayarı 10 -12 bin kilometrede bir ,ticari kamyonet ve minibüslerde 25-30 bin kilometrede bir , kamyon tır ve otobüs gruplarında ise 55-60 bin kilometrede bir araçta hiçbir sorun olmadığı halde dahi araçların balans ayarı yapılır.

Bu hizmete parça değişimi dahil değildir, ihtiyaca göre böyle bir değişim söz konusu olabilir.

Belirtiler Nelerdir?

  1. Araç yüksek süratlerde seyir ederken direksiyon simidinde meydana gelen titreşim.
  2. Aracın arka kısmında bir titreme veya vuruntu hissedilmesi

Yapılan İşlemler

  1. Öncelikle aracın bütün tekerlekleri sökülür ve balans ayarının yapılacağı yerlere bu tekerlekler yerleştirilir.
  2. Jantların ve lastik basıncının normal olup olmadığına bakılır
  3. Herhangi bir bozukluk varsa önce bu hasarlar giderilir
  4. Tekerlekler dönerken sabit balans makinasının bulunduğu bilgisayar balans ayarının bozukluğunun derecesini bildirir.
  5. Tekerleklerin gerekli yerlerine uygun ağırlıklar koyarak balans ayarı tamamlanır.

Lastik Balans Ayarı (4x4 ve Kamyonet) Videoları

Bu Hizmeti Veren Garaj Sepeti Onaylı İşyerleri

Lastik Balans Ayarı (4x4 ve Kamyonet) hizmeti veren undefined işyeri bulundu

Lastik Balans Ayarı (4x4 ve Kamyonet) İşyeri