Turbo Dizel Enjeksiyon sistemine sahip motorlarda yakıt, tek bir yüksek basınç yakıt pompası tarafından hatta verilir. Ortak hatta bulunan bu yüksek basınçlı dizel yakıtı, elektronik motor kontrol ünitesinde ki sıradaki silindirlere, piezzo enjektörler tarafından püskürtülür.
Sistemin üstünlüğü, birden fazla öncelikli, bir ana ve birden fazla ara enjeksiyonu tek bir ateşleme ile gerçekleştirilebilmesidir. Bu sayede, yüksek sıcaklığa sahip sıkıştırılmış havanın içine küçük enjeksiyonlar yapılarak sessiz ön yanmalar oluşturulabilmektedir ve ana enjeksiyonun oluşturacağı gürültü azaltılabilmektedir. Ara enjeksiyon ise yanma zamanından sonra silindirde bulunan egzoz gazına yapılmakta ve böylece yanmamış gazların da yanması sağlanarak emisyon değerlerinde düşüş sağlanmaktadır.