Ön Kaput Boya

Aracınızın ön kaputunda paslanma, çizilme, çarpma gibi birçok farklı sebepten dolayı boya aşınması, boya kalkması gibi durumlar yaşanabilir. Bu nedenle siz de araç boyama işlemlerinden olan ön kaput boyama işlemini yaptırmak isteyebilirsiniz. Aşağıda belirtilen aşamalar uygulanarak tampon boyama ve kapı boyama işlemlerinde olduğu gibi ön kaput boyanır. Teknik malzeme ve ustalık gerektiren bu uygulama için aracınızı uzman bir boyacıya boyatmanız tavsiye edilir.
Başlarken boyanmayacak yerlerin üzeri güzelce örtülür ki diğer aşamalarda boya kazara da olsa diğer bölgelere sıçramasın. Sonrasında aracın boyanacak bölgesi temizlik tineriyle temizlenir, bölge zımparalanır ve tekrar tinerle silinir. Bu aşamaya gelindiğinde macun çekilir. Macun hazırlanırken sertleştirici ve macun kutunun üzerinde belirtilen oranlar baz alınarak karıştırılır. Macunu çekerken ince bir tabaka halinde çekilir, böylece olası çatlamalar engellemiş olur. Macun çekildikten sonra 15 dakika kadar kuruması beklenip ikinci kat uygulanır. Bir sonraki aşamaya geçmek için yarım saat beklenir. Devamında zımpara yapılır ve ortaya çıkan tozlar temizlik tineriyle temizlenir. Bu aşamada ise astar uygulamasına geçilir. Astar ve sertleştirici karışımı hazırlanırken de kutunun üzerindeki oranlar kullanılır. İki kat astar çekileceğinden iki kat arasındaki bekleme süresi yaklaşık 20 dakika olmalıdır. İkinci katın sonunda yaklaşık 4 saat astarın kuruması beklenmelidir. Ardından bir kez daha zımparalama ve temizleme işlemi yapılır. Boyamaya başlanmadan önce iki farklı boyaya hazırlık aşaması vardır. İlki gri keçe ve su ile boyanacak alandan biraz daha büyük bir alana matlaştırma yapmaktır. Sonra yüzey temizlenip kurutulup boyanacak yer mumlu bezle silinir. Bu aşamadan sonra aracınızın rengindeki boyayla boyanacak yer iki ya da üç kat boyanır. İkinci seçenek ise eski boyanın bulunduğu kısma cila atıp boyanması gereken alanı iki ya da üç kat boyamaktır. İkinci seçeneğe göre boyama yapılacaksa renk geçişini kapatmak için boyama işleminden sonra yama tineri uygulaması yapılır. İlk seçenek uygulanacaksa boya kuruduktan sonra yüzey mumlu bezle silinip matlaştırma yapılan alanla eski boyanın olduğu alanın sınırını kapsamayacak şekilde yama tineri vurulur. Yama tineri, matlaştırılmış bölgeyle lokal boyanın atıldığı yere kadar uygulanır. Eğer yama tineri boya yapılan tabancayla uygulanacaksa öncesinde mutlaka tabancanın temizlenmesi gerekir. Bu uygulamalar yapıldıktan birkaç gün sonra da pasta cila uygulaması yapılarak aracınız hazır hale getirilir. Bu boyama uygulaması düz boyalar içindir. Aracınız metal boyalıysa ekstra olarak sadece yama tinerinden önce iki kat vernik uygulaması yapılması gerekir.

1. Maskeleme yapılır
2. Temizleme yapılır
3. Yüzey zımparalanır
4. Temizleme yapılır
5. 2 kat macun çekilir
6. Yüzey zımparalanır
7. Temizleme yapılır
8. 2 kat astar uygulanır
9. Yüzey temizlenir
10. Duruma göre matlaştırma ya da cilalama yapılır
11. Duruma göre 2 ya da 3 kat boyama yapılır
12. Boya metalik ise vernikleme yapılır
13. Yama tineri uygulanır
14. Duruma göre pasta cila yapılır