Kilometre Sayacı Tamiri

Kilometre sayacı, aracın gösterge bölümünde bulunan ve ilk kullanıldığı tarihten itibaren katettiği mesafeyi göstermeye yarayan araçtır. Kilometre sayaçları dijital ya da mekanik olabilir. Mekanik kilometre sayaçlarında çok fazla dişli bulunmaktadır. Bu sayaçtaki her bir dişli bir basamağa denk gelmektedir. Dijital sayaçlar bilgisayar çipi sayesinde toplam mesafeyi hesaplaması ile mekanik sayaçlardan ayrılır. Total kilometre göstergede dijital olarak gösterilir. Araçlarda bunlara ek olarak günlük kilometre sayaçları da olabilir. Günlük kilometre sayaçları istenilen zamanda başlatılıp istenilen zamanda sıfırlanabilir. Kilometre sayaçları bazı durumlarda arıza yapabilir ancak tamirinin çok zor olduğu söylenemez. Kilometre sayacının tamiri için ilk önce akünün eksi kutbundaki kablo sökülür. Sonrasında hız göstergesinin yakınındaki conta sökülür ve kenara kaldırılır. Bu işlem için düz başlı vida kullanılabilir. Daha sonrasında kablolar sökülmeden sayaç tamamen dışarı çıkarılır. Bu işlemin akabininde kabloların nereye bağlı olduğu akılda tutulur ve kablolar tamamen sökülür. Sayacın içinden günlük kilometre sayacı çıkarılır. Sonrasında dikkatli bir şekilde davranılarak hız göstergesi yavaşça sökülür. Hız göstergesi ölçeğinin yakınındaki vidalar da sırasıyla sökülür yeni dişli buraya yerleştirilir. Gerekli tamir işlemleri yapıldıktan sonra sökülen parçalar eski yerlerine konulur. Eğer dikkatli bir şekilde bu işlemler uygulanırsa herhangi bir zorluk yaşanmadan kilometre sayacı tamir edilebilir. Üstelik burada yapılan işlemler hız göstergesi arızalarında kullanılan işlemler olduğundan dolayı hız göstergesi arızalarında da işinize yarayacaktır.

1. Akünün eksi kutbundaki kablo sökülür.
2. Hız göstergesindeki conta gevşetilip sayaç çıkartılır.
3. Arkada kalan kablolar, günlük kilometre sayacı ve hız göstergesi sökülür.
4. Son olarak motor gövdesi çıkarılıp yeni dişli yerleştirilir ve parçalar tekrar yerine konulur.