Amacı farklı kategorilerdeki araçları, zaman içinde gerçekleşen binlerce kazadan elde edilen verilerin ışığında oluşturulmuş istatistiklere göre şekillendirilmiş bir dizi teste tabii tutmaktır. Farklı testlere tabii tutulan araç her test neticesinde belirli bir puan alır. Tüm puanlar sonuç olarak aracın 5 yıldız üzerinden değerlendirilen bir sistemdeki derecesini belirler. Euro NCAP testleri araçların sınıfları gözetilmeksizin uygulanmaktadır. Diğer bir deyişle araçların tabii tutulduğu testlerdeki çarpışma elemanları, hızları, darbe bölgeleri sınıftan sınıfa farklılık göstermez.
Buradaki temel amaç aracın sınıfı ne olursa olsun sürücü, yolcu ve yaya için aynı derecede güvenilirlik ölçümü sağlamaktır. Test aracın 64 km/h hızla deforme olabilen çıkık bir bariyere çarpması ile gerçekleştirilir. Bariyerin deforme olabilen bir eleman haline gelebilmesi için temas yüzeyi bal peteği formundaki alüminyum ile kaplanmıştır. Bu testte aracın maksimum genişliğinin %40’ı çarpışmaya maruz bırakılır. %40 araçların kazalardaki ortalama temas yüzeyidir.