Yamaha WR -

14.500

İlan No: #1419504

Cep : 0532 681 83 ** 0532 681 83 25

Numarayı Göster

Tasit.com » Motosiklet » Yamaha » WR » Yamaha WR - 2. El Motosiklet
İlan Tarihi: 11/12/2014
Yamaha WR -
Muğla / Bodrum / Karaova

Macera İçin Dualsport Arayanlara

Satılık
Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • 14.500

  • İlan No

    #1419504

  • Model yılı

    2013

  • Kilometre

    8.000

  • Yakıt türü

    Benzin

  • Vites tipi

    Düz Vites

  • Motor hacmi

    126-250 cc

  • Motor gücü

    26-50 BG

  • Renk

    Mavi

  • Kasa Tipi

    Enduro-Motocross

  • Kimden

    Sahibinden

  • Durumu

    2. El

  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara
  • Macera  İçin Dualsport Arayanlara

İlan açıklaması

2013 Yamaha WR250R , 8000km'de, konfor sele, yamalink orjinal indirme aparatı, geniş ayak pegleri, didon yükseltme, polisport elcik koruma, sticker set. Didon süngeri ,progrip 801 elcikler, kırılmaz siyah manetler aksesuarları var.

Orjinal parçaları ve kıtapçığı da verilecektir.

Motosikletin özellikleri bilindiği gibi: 4 zamanlı, tek silindir, 250cc, 10.000 devirde yaklaşık 31 beygir güç üreten DHOC enjeksiyonlu motor, YZ serisinden esinlenilen güçlü alüminyum şasi, ön çatal 46 mm upsidedown, full ayarlı amortisör , 300 mm hareket mesafasesi, arka tek şok, full ayarlı , 300 mm hareket mesafesi olan amortisör. Ön fren Nissin 2 kaliperli 250 mm disk, arka 230 mm disk fren. Sele yüksekliği indirme sonrası yaklaşık 87 mm (100kg lık ben oturunca daha da iniyor:) ön teker bridgestone 80/100-r21, arka 120/80 r18. Ağırlık kuru 135 kg. Yaklaşık 8 litre depo.



Biraz da sürüş izlenimlerinden bahsedelim.

Son yıllarda, dünyada macera sürücülerinin "dual sport" olarak tanımladıkları; gezmek, keşfetmek, doğayla birlikte olmak için, çok fonksiyonlu olarak tasarlanan, değişik hava ve yol şartlarında gidebilen enduro motorlardan biri wr250r. 250 cc'lik rakiplerinden (Honda CRF 250L, Kawasaki KLX 250 gibi) pekçok alanda çok ilerde olan wr; gücü, şasi geometrisi, süspansiyonları ve frenleri düşünüldüğünde araziye en hazır olanı. Ayrıca otobanda da en hızlı olanı. 130-140'a kadar çok rahat ve ciddi titreşim yaşamadan ulaşılabiliyor. ( Tabi rüzgar koruma olmadığından uzun süre o hızlar yorabiliyor.) Debriajı ayakta arazi sürüşleri için yukarda kavrıyor. Ben ayrıca didonu 3 cm kadar yükselttim, arazide ayaktayken çok rahat. Vites geçişleri gayet rahat. Ayak peglerinin orjinalleri,benim koca ayaklarıma ayaktayken dar geldiği için geniş -dişli enduro peglerle değiştirdim. Orjinal egzosu değiştirmedim çünkü sesi zaten yeterince yüksek. ( ama FMF Q4+power bomb header kombosu şık olabilir tabii:)

1. ve 2. Vitesi gayet güçlü arazide tırmanışlarda yeterli. Üzerindeki bridgestone tw301 ve tw302 model lastikler fena sayılmaz ama forumlarda değişim için güzel öneriler var.(Dunlop d606, biraz daha arazide gidilecekse pirelli mt21'ler, hatta düşük basınçla pirelli mt43 trial lastiklerinden çok memnun kalanlar var) Amortisörleri biraz yumuşak, kilo varsa sertleştirilebilir. Far gerçekten çok güçlü gece sürüşlerinde hiç sıkıntı çekilmiyor. Orjinal sele yarım saat sonra kısırlık tehlikesi yarattığından seatconcepts den alçak , geniş ve yumuşak sele daha uzun seyahatlere imkan sağlıyor. Arazide işler çetrefilli hale gelene kadar 140 kilo size gayet hafif geliyor. ( Kaldırması zor değil ve şimdiye kadar devrilip de sağlam kalan tek motorum bu aldu:) Şehir içi kullanımı ise çok keyifli; sesi, gücü , dengesi ve yüksekliği sayesinde aralara girmek - önerilmemekle beraber - kaldırımlara çıkmak, bahçelere dalıp apaçilik yapmak  çok kolay:) Gaz tepkisi alışana kadar biraz sert gelebilir, ama biraz debriaj ve arka frenle ile yumuşatılabilyor.

Sonuç niyetine; WR250R her tür zeminde yolculuk yapabilecek, doğayı keşfetmek isteyenler, gittiği yolu bilmeden sürmeyi sevenler, arazide de  kullanmayı tercih edenler, enduroya başlamak isteyenler, şehir içi işleri olanlar, parkura ulaşmak için;  2-3 saatlik otoban yolculuğunu da yorulmadan yapmak isteyenler için harika bir seçenek. Ayrıca hem yamahanın hem de aftermarket pekçok modifikasyon seçeneği olan ( gücü ateşlemeyi değiştirerek bilgisayara bağlamaya bile gerek kalmayan power commander, egzos, lastik , aksesuar, supermoto değişim kitleri vs) çok yönlü ve zevkli bir araç . Yükseklik korkusu olanlar için de ben zaten alçalttım, isteyen uzatıp orjınal haliyle de binilebilir.

Satma sebebim ise ; 2 motorumu elden çıkarıp teke inmek. (BMW R1200gs'imi ve wr yi satıp ikisinin ortasını bulmak için KTM 690 Enduro R almak) Dolayısıyla KTM 690 Enduro-R ile takas olur.

Özellikler

Teknik Özellikler

  • Elektrikli Marş
  • Marş Pedalı
  • Elektrikli / Kickstart
  • ABS

Donanım

  • Çanta
  • Ayaklık
  • Granaj
  • Motosiklet Örtüsü
  • Performans Egzosu

Diğer Bilgiler

  • Servis Bakımlı
  • Garanti Kapsamında
  • Modifiye
  • Vade Olur
  • Masrafsız
  • Takaslanabilir

İlan sahibine mesaj gönder

Ömer Orçun Kocak

0532 681 83 ** 0532 681 83 25
Göster

Numarayı Göster

X

Telefon görüşmelerinde Tasit.com ilan numarasını (1419504) teyit etmek, doğru araç üzerinden konuşmanızı sağlar

Daha 4000 karakter yazabilirsiniz

Otomobil Galerisi

Yeni eklenen ilanlar